Pa sad...to zavisi od dve stvari: polozaja motora (pristupacnosti) i od samom majstora. Ako je motor sa spoljne stane karosaerije odmah ispod zastitne plastike, onda je pristupacan i zamena se brzo obavi. Ako je smesten unutra ispod kokpita onda je to veliki posao, jer treba skinuti kokpit i otkaciti gomilu zica i prekidaca i volan da bi moglo da mu se pristupi. (Ja sad ne znam njegov polozaj u konkretnom slucaju ali znam kakav sve moze biti polozaj kod raznih drugih tipova kola). A onda tu ...
↧